近日德國的一位行業(yè)官員說，中國供應商生產(chǎn)的零配件質(zhì)量相對較低，這是阻礙這些零部件出口到歐洲的因素。
HelmutStein說：“我們需要更多質(zhì)量水平較高的中國供應商。”他曾任大眾汽車集團管理者，現(xiàn)在是德國汽車行業(yè)協(xié)會駐北京質(zhì)量團隊的負責人。
Stein說，大眾汽車“在中國購買了少量零部件，但都沒有運往德國工廠。”他援引一家不知名的供應商的話說，他們在中國的供應商中，只有10％達到出口質(zhì)量要求。
Stein說，對中國消費者來說，質(zhì)量也是個大問題。
